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许多“绿色建筑”名不副实
2009-09-23 11:39:30
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 许多“绿色建筑”名不副实

世上最高标准有三家

  上世纪70年代,联合国教科文组织发起“人与生物圈”计划,提出了“生态城市”一词。根据美国生态城市设计理论大师理查德·雷吉斯特在《为健康的未来建造城市》一书中的定义,生态城市就是在设计中全面考虑与环境的相容性,使能量、水、食物输入最小,污染物输出(包括空气污染、水污染和固体废物污染)达到一个可以自我消化的水平。它是当今人们对适宜生活环境的需要与工业污染相矛盾的产物。

  在全世界的城市管理者都计划扩大城市面积、大建摩天楼之际,生态城市可以说是一股逆流。简单来说,就是“将城市改造成农村”,去掉现代城市中污浊的空气、嘈杂的噪声、源源不断的生活垃圾以及炫目的光污染,代之以类似农村的绿树、池塘以及自我消化式的废物处理。虽然生态城市照样离不开工业生产、电子科技、现代交通等“污染大户”,但这些都将很好地嵌入到生态城市的设计中。

  那么,生态城市(ECO CITY,简称EC)的环保设计达到了一个怎样的高度呢?据“居民”网站介绍,EC旨在达到世界上3个主要绿色建筑评级体系最高标准的要求,分别为:美国绿色建筑委员会的《能源与环境设计领先标准》、英国的《建筑研究院环境评估方法》以及德国可持续建筑委员会的要求。

  要达到局部气象良性循环

  要在现代化的城市建造“城中村”,首先要对原有建筑结构进行改造,并对已使用的建筑材料进行再利用,最终整个项目将建成10座以上的建筑。EC将广泛利用风能、太阳能热水系统以及太阳能照明技术;大多数可见的大楼屋顶将以绿色植被覆盖,从而降低雨水流速,还可以显著降低开发区域的热岛效应(城市中气温明显高于外围郊区的现象)。通过使用环境友好型材料、被动式设计技术以及高能效的建筑外立面,项目设计者们最终得以使整个社区的能耗降低30%。

  在工程师们的蓝图上,EC社区的大部分屋顶都成了精心设计的花园。社区的一半面积将被垂直花园覆盖,这意味着连公路两旁都是蜿蜒的绿带,使碳足迹达到最小、非能耗性空间最大化。为了使交通更绿化,城中将为自行车设计专用车道,鼓励人们用自行车出行。设计人员介绍说,绿色屋顶、绿色公路等都能帮助EC局部气象良性循环,是这个汉堡的“城中村”立足的根本。

  除了环境保护,EC的诞生同时承载了设计师们进步的哲学理念,即任何项目都应该兼顾社会与经济的可持续发展要素,因此设计细节上无不体现可持续发展理念的闪光点。”

  “绿色建筑”许多名不副实

  环保之风刮遍全球,许多城市把“生态城市”、“花园城市”作为奋斗目标和发展模式,使自己在竞争中处于有利位置。然而,难免有人打着“生态”、“绿色”的幌子大力吸引资金,建成的“绿色建筑”许多名不副实。

  据《纽约时报》8月30日报道,坐落于俄亥俄州扬斯敦市的联邦大楼,曾通过美国绿色建筑委员会(USGBC)认证,它号称广泛利用自然光为办公室照明,特有的白色屋顶有利于降低能耗,是当地的标志性绿色建筑。但美国环境保护局(EPA)在审查建筑物一年的水电等公用事业收费账单后宣称,这栋大楼根本没有资格取得“能源之星”的称号。

  该大楼业主总务署的一份研究报告披露,大楼的冷却系统是罪魁祸首。为取得能源与环境建筑认证标志,该大楼把自然环境设计等方面的得分累积起来,取代结构方面的“节能特征得分”,以获得认证。如此蒙混过关,让以审核严格著称的USGBC颜面尽失。USGBC表示,今年起该委员会将要求所有新建筑提供投入使用后头5年的能源和水费清单,作为取得认证的条件。

  建筑商们垂涎能源与环境建筑认证书,不但因为它代表了能源和环境设计方面的领导地位,而且可获得税收减免。USGBC发布的一项研究报告表明,获得认证的四分之一的新建筑,并不像设计预计的那样节能,类似俄州大楼这样名不副实的绿色建筑还有许多,绝大部分是建筑商们为认证书的巨大吸引力所驱动,但又不愿为绿色设计买单的产物。

来源:青年参考

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